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維薩拉溫濕度傳感器在鋰電新能源汽車行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用

更新時(shí)間:2023-12-12      點(diǎn)擊次數(shù):534

  每個(gè)測(cè)試室都有它的用途及其它的氣候或環(huán)境條件。汽車制造商使用的測(cè)試室數(shù)量各不相同,因?yàn)橛行y(cè)試室結(jié)合了不同的功能,有些汽車制造商為其品牌訂購(gòu)了定制的測(cè)試室。對(duì)于測(cè)量設(shè)備來說,測(cè)試室內(nèi)的條件惡劣,包括溫度沖擊、溫度快速變化、濕度變化、環(huán)境空氣和振動(dòng)床中存在腐蝕性元素。為確保結(jié)果可靠、操作平穩(wěn),儀表的選擇至關(guān)重要。如有需要,維薩拉能夠?yàn)槠囍圃熘惺褂玫亩喾N測(cè)試室提供易于集成、可持久測(cè)量和經(jīng)認(rèn)證校準(zhǔn)的產(chǎn)品。

  環(huán)境測(cè)試室:會(huì)模擬不同的環(huán)境條件(包括溫度、濕度和海拔高度),測(cè)試汽車在各種氣候下的性能。由于溫度和濕度的范圍寬且變化快,測(cè)量?jī)x表必須能夠應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并快速完成測(cè)量。能夠與可集成且易于安裝的維薩拉濕度模塊HMM100以及溫濕度模塊HMM170搭配使用。

  風(fēng)洞:通過讓汽車承受不同速度和角度的風(fēng)來測(cè)試汽車的空氣動(dòng)力特性,并收集大量的氣動(dòng)力、氣動(dòng)力變化、偏航力矩以及湍流、地面效應(yīng)模擬和氣動(dòng)聲學(xué)數(shù)據(jù)。維薩拉集成氣壓模塊的Indigo520連接HMP7或HMP3溫濕度探頭可同時(shí)提供三個(gè)參數(shù):氣壓、濕度、溫度,可確保良好性能。

  發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試單元:用于在受控環(huán)境中測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,測(cè)量馬力、扭矩、燃油效率和排放。測(cè)試單元配備了維薩拉溫濕度模塊HMM170,測(cè)量能力覆蓋整個(gè)測(cè)試室溫度范圍和整個(gè)濕度范圍,直至冷凝。該儀表可以承受真空條件和高達(dá)10巴的壓力。

  腐蝕測(cè)試室:用于將汽車零部件和材料置于鹽霧和其他腐蝕性物質(zhì)中,模擬各種材料和零部件如何在腐蝕性環(huán)境中經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)的真實(shí)場(chǎng)景,測(cè)試它們的耐用性。腐蝕測(cè)試室是對(duì)測(cè)量?jī)x表的嚴(yán)峻考驗(yàn),只有值得信賴的產(chǎn)品才能勝任。可與維薩拉耐用且耐腐蝕的HMM170和濕度模塊HMM100集成。

  振動(dòng)測(cè)試室:可模擬道路條件,測(cè)試汽車零部件在不同程度的振動(dòng)和沖擊下的耐用性和可靠性。測(cè)試室內(nèi)應(yīng)部署維薩拉易于集成的溫濕度模塊HMM170及HMM100,以確保精確監(jiān)控測(cè)試條件。

  焊接室:用于將汽車的各個(gè)部件焊接在一起。為了防止焊接過程中金屬氧化,焊接室通常充滿惰性氣體,這給測(cè)量設(shè)備帶來了額外的挑戰(zhàn)。在低露點(diǎn)測(cè)量條件下使用維薩拉露點(diǎn)和溫度探頭DMP7以及微型露點(diǎn)變送器DMT143,可縮短反應(yīng)時(shí)間,提高耐腐蝕性和穩(wěn)定性。

  耐用性測(cè)試室:用于讓汽車部件承受一系列物理應(yīng)力(例如溫度變化、濕度、振動(dòng)和沖擊),以測(cè)試其耐用性。測(cè)試室中部署有維薩拉濕度模塊HMM100以及維薩拉溫濕度模塊HMM170,可確保濕度讀數(shù)準(zhǔn)確。

  材料測(cè)試室:用于測(cè)試各種汽車材料(包括金屬、塑料和復(fù)合材料)在不同環(huán)境條件和負(fù)載下的性能,以確保它們符合法規(guī)、安全和質(zhì)量要求。測(cè)試室應(yīng)配備維薩拉的開放架構(gòu)溫濕度模塊HMM100和溫濕度模塊HMM170。

  燃料電池測(cè)試室:用于測(cè)試電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車中所用的燃料電池系統(tǒng)的性能和耐用性。維薩拉的溫濕度模塊HMM170以及相對(duì)溫濕度探頭HMP7在從概念級(jí)或原型設(shè)計(jì)到全尺寸電堆測(cè)試的整個(gè)過程中皆適用。

  電池測(cè)試室:用于測(cè)試電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車中所用的電池的性能和耐用性。必須嚴(yán)格把控濕度以確保產(chǎn)品和操作人員的安全。應(yīng)配備維薩拉的小型可集成濕度模塊HMM100以及溫濕度模型HMM170。

  排放測(cè)試室:用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在不同駕駛條件下的排放水平。關(guān)鍵測(cè)量涵蓋多種環(huán)境參數(shù),例如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的壓力、溫度和濕度。維薩拉的Indigo520連接HMP7和HMP3適用于測(cè)量氣壓、溫度和濕度。

  熱處理室:用于對(duì)汽車部件進(jìn)行熱處理以提高其機(jī)械能。使用維薩拉的耐熱型露點(diǎn)和溫度探頭DMP7以及露點(diǎn)變送器DMT152。

  校準(zhǔn)室:用于校準(zhǔn)測(cè)試汽車部件和系統(tǒng)的傳感器及儀表。要想獲得可靠的結(jié)果,室內(nèi)條件必須保持穩(wěn)定,因?yàn)榧词箿囟戎蛔兓欢?,也可能影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。監(jiān)控測(cè)試設(shè)備的測(cè)量探頭是維薩拉的相對(duì)溫濕度探頭HMP7,它可以準(zhǔn)確、連續(xù)地同時(shí)測(cè)量相對(duì)濕度和溫度。

  熱沖擊室:用于讓汽車部件經(jīng)歷快速的溫度變化,以測(cè)試其耐熱沖擊性能。室內(nèi)溫度的快速變化要求測(cè)量設(shè)備必須迅速反應(yīng)并且能夠耐受高溫。維薩拉的溫濕度模塊HMM170是一款堅(jiān)固耐用的開放架構(gòu)變送器,可隨時(shí)集成到測(cè)試室中。

  濕度測(cè)試室:用于測(cè)試高濕度對(duì)汽車部件(例如電子器件、塑料和金屬)的影響。濕度測(cè)試是確保汽車產(chǎn)品和測(cè)試室內(nèi)質(zhì)量及安全的重要一環(huán),因此測(cè)量設(shè)備能夠快速檢測(cè)濕度變化并準(zhǔn)確測(cè)量至關(guān)重要。選擇維薩拉濕度模塊HMM100或溫濕度模塊HMM170。

  海拔高度模擬室:用于模擬高海拔條件,測(cè)試汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔高度的性能、廢氣排放、內(nèi)燃機(jī)油耗。應(yīng)配備帶氣壓及相對(duì)溫濕度探頭HMP7的維薩拉Indigo520以增強(qiáng)性能。


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